物流関連ゼミ研究発表会

今年も11/17(土)NS物流研究会主催による『物流関連ゼミによる研究発表会』が海洋大学で開催された。

この発表会は今年で10年目という事で参加大学も10校になり、発表時間が長くなり聞いている方も疲れる。

今年の優勝は神奈川大学・斉藤ゼミで去年優勝の海洋大学から勝利を奪い返したものだった。

斉藤ゼミのテーマは「女性ドライバーの雇用拡大につながる中継輸送による働き方改革の可能性」と長いが

従来の長距離輸送を中継点を設けることで距離を短くし勤務時間を短縮することで女性にも働きやすくする

考えだ。これは女性だけでなく、男性のドライバーでもあらゆる働き方を模索するうえで

働き方改革として価値がある。その様に感じたものです。

又、他の大学で私が興味があったのは岐阜県・朝日大学のゼミが発表したコンビニを

ドライバー達の休憩する場所に利用するためにコンビニ系列毎に大型トラックに対応した駐車場があるか?

何台駐車可能か?等をグーグルマップの写真等で調べ面積を計算したデータを発表していた。

これは日配仕事での各再送ルートの休憩場所・緊急避難場所として各ドライバーがそのデータを活用して、

予め場所を決めておくことが出来、会社も危機管理上有用な資料として利用・評価できるものと思えた。

他にも多数面白い発表があり、一日充実した時間を持てたことに感謝したい。

私はこの発表会の初回から聴講してはいないが、長年足を運びその内容に関心を寄せている。

今の若者達が少しでも”物流”というものに興味を持ち勉強したことで、

社会人になってからでも少しは”物流の大切さ”を分かって仕事をして頂きたいと期待している。

そんなわけでことしも優秀な若者が育っていくことが嬉しいです。


[PR]
# by sun-logi | 2018-12-01 10:58 | 運送業界 | Comments(0)

晩秋の景色

今月の中旬に、秋を見つけたくて滋賀まで夫婦で足を延ばした。

場所は湖北の高島市にある「マキノ高原」です。

ここを私は知らなかったのですが、女性達には大変人気のあるスポットだそうです。

道路百選でも選ばれたことがある、高原にある”メタセコイヤ並木”の綺麗な道路です。

何のことはない並木道だけど、道路の両側にメタセコイヤの木が整然と植えられていて、

その木が大きく育ちその枝振りが綺麗に揃っている、見た目に気持ちの良い所です。

他には何もない所ですが観光客が多く訪れていて、お土産や地域の産物も販売され所謂”道の駅”

のような施設もある。何もない高原にポツン周りと不釣り合いな施設と並木だと思った。

しかし、世の女性達は”メタセコイヤ並木”が好きですね、昔”冬のソナタ”で恋人達がメタセコイヤ並木で

楽しくデートしているシーンが出ていた。どうもそのシーンを疑似体験したい人が、多く来ている気がする。

それっておじさんのひがみか・・? 私の考え過ぎだろうか・・・?

c0210803_14284576.jpg


[PR]
# by sun-logi | 2018-11-21 14:24 | 社会一般 | Comments(0)

年末商戦へ

当社の本社近くに明日(11/9)に県下では2番目の大きさという大型商業施設がオープンします。

ここは前々から同様の施設があったのですが、老朽化と中規模であることからリニューアルしたようです。

建物は全く新設で周りの道路も付替えが施されて、周辺商店や施設も大きく様変わりしています。

ここのお蔭で明日オープンを含めて当面の間、当社や周辺地域は戦々恐々であります。

それはその施設に関わる渋滞が心配なのです。

もともと此処は国道に面しており街の中心部からは少し離れた郊外、

周りは田畑がほとんどで郊外型の店舗が道路沿いに並ぶそんなどこにでもある田舎町です。

さてそこが明日どんなに混雑するか?国道以外はこれといった幹線道路はなくて迂回する方法が

見当たらない。田畑の中の狭い農道を渋滞を避けた車が走り回り、事故にも繋がることは必然。

田舎町ではちょっとした話題になっております。

又明日オープンすれば、そのまま年末商戦までなだれ込み、正月へとひた走りに走る。

そのことで、既存店舗は少なからず影響が出るでしょう。旧来の田舎の店舗は顧客を捕られて

益々苦しい経営になる。

そんな余計なことに考えが及ぶのですが、先がハッキリ見越せるこの時期にいよいよオープンです。

そんなことより、この施設に絡めた商売の種があるのではと・・・私も考えねばと思う次第です。

[PR]
# by sun-logi | 2018-11-08 14:11 | 運送業界 | Comments(0)

生活に合った働き方

「働き方改革」を政府は声高に訴えているが、それに呼応して行政・地方自治体等が種々の動きをしている。

当社にもその様な動きを感じられる事例があったりと、今の時代の流行か?と疑いたくなる動きです。

そんな行政の動きより現場の声として「得意先からどんな動きが出るか?」それを気にしていると、

やはりそれなりの動きが少しではあるが出てきました。

今の時代、コンプライアンスを問われれば長時間労働は無くさないといけないし、そうしないと働き手が

いなくなると言った事態が考えられる。そこで長時間の仕事を分解して適正な時間等で組み替え直すと

端切れの仕事を集めて多少のまとまりあるものに成し得る。但しこの手の仕事は働き盛りの人が一人前の

仕事としてのボリュームにも報酬にも成り得ない。そこでそれを誰がするか?である。

そこで私はOBだとか未だ働きたい方、手の空いている主婦層にでも出来ると考えて、

そんな方達を求めています。

しかし、そのターゲットにこの情報を届ける手段が分からない、無いのかな?と考えている。

ハローワーク等ではこの様な絞り込んだ求人は、逆に差別だと排除され年齢・性別は問えない正規の正社員の

限定されるようだ。私達は非正規の社員を求めている訳ではない。但し官僚が考える一人前の時間・報酬に

ならない正社員を探しているのです。それと運送業という業界の縛りが、求人には非常に不利に働く。

これは日本人の職業意識が、差別を根本に根ざしていると考えています。士農工商の江戸時代からの流れで

”士”の代わりに”官”が入っただけのことです。運送業は最低の商の分類です。

また一時、人出不足・過重労働で運送業が騒がれたことも大きく影響していると思います。

それと共に、車・トラックは危険と仕事につきものの車両乗務を否定します。

しかし普通のサラリーマンも官僚の方達も多くの人は車に乗り移動して仕事をします。

車は社会生活では無くてはならない道具です。

それを否定することが理解できません。いろいろボヤきましたが、人が足りないのが大きな問題です。

当社にOBや主婦の人達が入社して、働きたい時間と仕事を上手くマッチングして元気に社会貢献して頂く

ことを大いに期待しております。






[PR]
# by sun-logi | 2018-10-26 12:54 | 経営関連 | Comments(0)

クラブOB会

先日、学生時代のクラブOB会が開催され、参加した。

このクラブですが、「貿易実務」を勉強する部で私はそこそこ楽しんで所属していた。

というのも部の勉強もさることながら、そこにいる仲間たちが好きだったからだと思う。

話はそれるが、私の長男は現在商社に勤務して中国に駐在しているが、息子がその道を進んだ時に私自身は

自分の志とどこかで通じているものを感じて嬉しく思ったのもこのクラブに何かしら関係があると思っている。

このOB会、今年で7回目ということで毎年幹事が交代して年1回何処かに集まり旧交を温めるもの。

集まる年代はお互い顔の知っている年代(60代)が主に集まりワイガヤとやる。

おまけに年代毎に前夜祭や後夜祭までやる学年があり、みんながそれぞれに楽しむ様になってきたと思われる。

今年はその会で、愛知県・岐阜県にある名古屋城・岐阜城・犬山城を見て回り、夜は木曽川の鵜飼いを見物する

催しまで用意されてみんなも十分に旅を満喫することが出来たと思われる。参加のメンバーも東京・横浜や

遠くは九州・大分・福岡からも来ているので、人の繋がりがそれなりに深いものがあると感謝している。

私の同期でも既に鬼門に入った者もおり、段々皆が健康に問題を抱えた人達であるが不健康と孫の話題は

禁句として皆が面白可笑しく騒いでいるが、ここもサラリーマンのOB会と同じく先輩は何時まで経っても

先輩であり後輩でも然りである。後輩達が気を使ってくれることに感謝しつつ遠慮をして、

先輩扱いに甘んじている。来年は九州での開催を約して解散となったが、来年もまた楽しみだ。

写真は”鵜飼い”と”国宝・犬山城”です!
c0210803_13160454.jpg
c0210803_13173788.jpg





[PR]
# by sun-logi | 2018-10-16 11:17 | 社会一般 | Comments(0)